ಉತ್ಪನ್ನ_ಬ್ಯಾನರ್

FAQ ಗಳು

ವಿತರಣಾ ಸೈಕಲ್

ಪ್ರಶ್ನೆ: ವಾಹನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಎಷ್ಟು ದಿನಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ಉ: ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ದಿನಾಂಕದಿಂದ, ಇಡೀ ವಾಹನವು ಗೋದಾಮಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸುಮಾರು 40 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಚೀನಾದ ಬಂದರಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ಉ: ಗ್ರಾಹಕರು ಎಲ್ಲಾ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಸಾಗಣೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಸುಮಾರು 7 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಬಂದರಿಗೆ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಘೋಷಣೆಯ ನಂತರ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ಉ:.CIF ವ್ಯಾಪಾರ, ವಿತರಣಾ ಸಮಯದ ಉಲ್ಲೇಖ:
ಆಫ್ರಿಕನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ, ಬಂದರಿಗೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಮಯವು ಸುಮಾರು 2 ~ 3 ತಿಂಗಳುಗಳು.
ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಿಗೆ, ಬಂದರಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 10 ~ 30 ಆಗಿದೆ.
ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಿಗೆ, ಸುಮಾರು 15 ರಿಂದ 30 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಬಂದರಿಗೆ ಭೂ ಸಾರಿಗೆ.
ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ದೇಶಗಳಿಗೆ, ಬಂದರಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 2 ~ 3 ತಿಂಗಳುಗಳು.

ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಶಾಕ್ಮನ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ವಿತರಣೆಯ ವಿಧಾನಗಳು ಯಾವುವು?

ಉ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಶಾಕ್‌ಮನ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಂದ ಯಾವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಉ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಶಾಕ್ಮನ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಅವುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಚ್ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಶಾಕ್ಮನ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ವಿತರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು ಯಾವುವು?

ಉ: ಶಾಕ್ಮನ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೂರು ವಿತರಣಾ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ.
ಮೊದಲನೆಯದು: ಟೆಲೆಕ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ
ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಸಂದೇಶ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಸಂದೇಶದ ಮೂಲಕ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಬಂದರಿನ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಮಾಹಿತಿಯ ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೆಲೆಕ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮುದ್ರೆ ಮತ್ತು ಟೆಲೆಕ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಪತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಟೆಲೆಕ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಗಮನಿಸಿ: ರವಾನೆದಾರರು ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳು ಟೆಲೆಕ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಕ್ಯೂಬಾ, ವೆನೆಜುವೆಲಾ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳು ಟೆಲೆಕ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಎರಡನೆಯದು: OCEAN BILL (B/L)
ಸಾಗಣೆದಾರರು ಸಾಗಿಸುವವರ ಮೂಲ ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರಿಂದ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು CNEE ಗೆ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.ನಂತರ CNEE ಪಾವತಿಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಸರಕುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಬಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತಾರೆ
B/L ಗಾಗಿ ಮೂಲ B/L ನೊಂದಿಗೆ CENN, CENN ಗೆ ಮೇಲ್ ಮಾಡಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ.ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಿದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಮೂರನೆಯದು: SWB (ಸಮುದ್ರ ವೇಬಿಲ್)
CNEE ನೇರವಾಗಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, SWB ಗೆ ಮೂಲ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಗಮನಿಸಿ: ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಹಕಾರದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸವಲತ್ತು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಯಾವ ಹಡಗು ದೇಶಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ?

ಉ: ಜಿಂಬಾಬ್ವೆ, ಬೆನಿನ್, ಜಾಂಬಿಯಾ, ತಾಂಜಾನಿಯಾ, ಮೊಜಾಂಬಿಕ್, ಕೋಟ್ ಡಿ ಐವೊಯಿರ್, ಕಾಂಗೋ, ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್, ಗ್ಯಾಬೊನ್, ಘಾನಾ, ನೈಜೀರಿಯಾ, ಸೊಲೊಮನ್, ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ, ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾ, ಸೆಂಟ್ರಲ್, ವಿಶ್ವದ 50 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಸಹಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಆಫ್ರಿಕನ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್, ಪೆರು.......

ಪ್ರಶ್ನೆ: ನಾವು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸೇರಿದವರು, ಸಾರಿಗೆ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆಯೇ?

ಉ: ಹೌದು, ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
ಭಾರೀ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸೇರಿದ ಶಾಕ್ಮನ್ ಟ್ರಕ್ ಸಾಗಣೆಯು ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಮಂಗೋಲಿಯಾ, ಕಿರ್ಗಿಸ್ತಾನ್, ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್, ತಜಿಕಿಸ್ತಾನ್, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ, ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್, ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾ ಮುಂತಾದ ಇತರ ದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ದೂರದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ನಾವು ಚಾಲಕರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ, ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯು ಶಾಕ್‌ಮನ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ.