"ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ಹೊಸ ಯುಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳು ಯಾವುವು?

2013 ರಲ್ಲಿ "ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಂಡಿಸಿ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಾಗಿವೆ. ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಚೀನಾವು ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವವರಾಗಿ, ಸಹ-ನಿರ್ಮಾಣ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಉದ್ಯಮವು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಹೋಗಲು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.

"ದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಸಾಗರ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಏಷ್ಯಾ, ಆಫ್ರಿಕಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕದ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ, ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ವಿನಿಮಯದ ಮೇಲೆ ಆಳವಾದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

10 ವರ್ಷಗಳು ಕೇವಲ ಮುನ್ನುಡಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಇದು ಹೊಸ ಪ್ರಾರಂಭದ ಹಂತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಬ್ರಾಂಡ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ "ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್" ಮೂಲಕ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಹೋಗಲು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಅವಕಾಶವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಮನದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.

ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ
ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಆರ್ಥಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು "ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್" ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ. "ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ಉಪಕ್ರಮದಿಂದ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದವು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಟ್ಟವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಬ್ರಾಂಡ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಾಗರೋತ್ತರ ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ.

ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್‌ನ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2019 ರ ಮೊದಲು, ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ರಫ್ತು ಸುಮಾರು 80,000-90,000 ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 2020 ರಲ್ಲಿ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಪ್ರಭಾವವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ, ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ರಫ್ತು 140,000 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಏರಿತು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 79.6% ಹೆಚ್ಚಳ, ಮತ್ತು 2022 ರಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು 190,000 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಏರಿತು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 35.4% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಸಂಚಿತ ರಫ್ತು ಮಾರಾಟವು 157,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 111.8% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

2022 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಭಾಗದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಏಷ್ಯನ್ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ರಫ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು ಗರಿಷ್ಠ 66,500 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ, ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್, ಮಂಗೋಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ರಫ್ತುದಾರರು.

ನೈಜೀರಿಯಾ, ತಾಂಜಾನಿಯಾ, ಜಾಂಬಿಯಾ, ಕಾಂಗೋ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ 50,000 ವಾಹನಗಳ ರಫ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.

ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ರಷ್ಯಾದ ಜೊತೆಗೆ, ರಷ್ಯಾವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಂದ ಚೀನಾದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 2022 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಂದ ಕಳೆದ ವರ್ಷ 14,200 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು, ಇದು ಸುಮಾರು 11.8 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿ, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ , ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ "ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ಉಪಕ್ರಮದ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದೆ.

ಜೊತೆಗೆ, 2022 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ 12,979 ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಿತು, ಇದು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟು ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 61.3% ರಷ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸ್ಥಿರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ.

ಒಟ್ಟಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಚೀನಾದ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ರಫ್ತುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ದತ್ತಾಂಶವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ: “ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್” ಉಪಕ್ರಮವು ಚೀನಾದ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ರಫ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ದೇಶಗಳಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಚೀನಾದ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ರಫ್ತು ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ; ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಚೀನಾದ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, "ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ಉಪಕ್ರಮದ ಆಳವಾದ ಪ್ರಚಾರ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಚೀನಾದ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ರಫ್ತುಗಳು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಚೀನೀ ಬ್ರಾಂಡ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ 10 ವರ್ಷಗಳ ರಫ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು "ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್‌ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಅವಕಾಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಚೀನೀ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಾಗಿದೆ:
1. ವಾಹನ ರಫ್ತು ಮೋಡ್: "ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್" ನ ಆಳವಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ವಾಹನ ರಫ್ತು ಇನ್ನೂ ಚೀನಾದ ಟ್ರಕ್ ರಫ್ತಿನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ವೈವಿಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಚೀನೀ ಟ್ರಕ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.

2. ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸ್ಥಾವರ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿರ್ಮಾಣ: "ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಹಕಾರವು ಆಳವಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಚೀನೀ ಟ್ರಕ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಸ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ನಾವು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ನೀತಿಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಹ ಆನಂದಿಸಬಹುದು.

3. ಪ್ರಮುಖ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಗಳ ರಫ್ತನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ: "ದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ಪ್ರಚಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಾಗರೋತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚೀನೀ ಟ್ರಕ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಈ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಬಹುದು. ಇದು ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಪರೋಕ್ಷ ರಫ್ತು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಉದ್ಯಮಗಳ ಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

4. ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗರೋತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ: "ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಹಕಾರವು ಆಳವಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಚೀನೀ ಟ್ರಕ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಉದ್ಯಮಗಳ ಸಹಕಾರದ ಮೂಲಕ ಗಡಿಯಾಚೆಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅರಿವು ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸಾಗರೋತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಚೀನೀ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೋಡ್ ಹೆಚ್ಚು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳು ತಮ್ಮ ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಸೂಕ್ತವಾದ ರಫ್ತು ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ನ ಪ್ರಚಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಚೀನೀ ಟ್ರಕ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅವಕಾಶಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯೀಕರಣದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಟ್ರಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳ ನಾಯಕರು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಸಹಕಾರವನ್ನು ಗಾಢವಾಗಿಸಲು, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಖಾನೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೇವೆಗಳ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕ್ರಮವು ಶಾಂಕ್ಸಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನೇತೃತ್ವದ ಟ್ರಕ್ ಗುಂಪಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್" ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಬಲವಾದ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ಷೇತ್ರ ಭೇಟಿಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಆಳವಾದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು "ದಿ" ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಗುಂಪಿನ ನಾಯಕರು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್” ಉಪಕ್ರಮ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಲೇಔಟ್, ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಸ್ಥಳೀಕರಣ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಟ್ರಕ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ತುಂಬಲು.

"ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ಹೊಸ ಯುಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ, ಇದು ಟ್ರಕ್ ರಫ್ತಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ತರಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಗಬಲ್ಲದು ಎಂದು ನಾವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಚೀನಾದ ಟ್ರಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸೇವೆ.

ಈ ಹೊಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಾವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ.
1. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ: ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರಷ್ಯಾ-ಉಕ್ರೇನ್ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಘರ್ಷಗಳ ಉಲ್ಬಣ. ಈ ರಾಜಕೀಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ರಫ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಚೀನೀ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ರಫ್ತು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.

2. ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು: ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ರಫ್ತುಗಳ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪಾಠಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಚೀನೀ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸುವಾಗ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಯ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು, ಸಮಯೋಚಿತ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ಹಾಗೆಯೇ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಖ್ಯಾತಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿತರಕರು ಮತ್ತು ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು.

3. ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಆವಿಷ್ಕರಿಸಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸಿ: ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲು, ಚೀನೀ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಆವಿಷ್ಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಶಾಂಕ್ಸಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ X5000, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಉರುಮ್ಕಿ ಪ್ರದೇಶದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉದ್ಯಮಗಳು ಗುರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಉದ್ದೇಶಿತ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನೈಜ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸುಧಾರಣೆ.

4. TIR ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರದ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಸದುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ: "ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್" ಪ್ರಚಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, TIR ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರವು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಚೀನೀ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಈ ಅನುಕೂಲಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಫ್ತು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ನೀತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.

ನೀನಾ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ:
ಹೊಸ ಯುಗದಲ್ಲಿ "ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ಪ್ರಚಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸಹಕಾರವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ. ಇದು ಚೀನಾದ ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ರಫ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಲಾಭ ಮತ್ತು ಗೆಲುವು-ಗೆಲುವಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಚೀನೀ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಟೈಮ್ಸ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು, ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಯತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಸಾಗರೋತ್ತರ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ, ಚೀನೀ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು. ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಲಾಭ ಮತ್ತು ಗೆಲುವು-ಗೆಲುವು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ನೆರವೇರಿಕೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು, ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಲ್ಯಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಾಜಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.

"ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ರಫ್ತುಗಳು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಅವಕಾಶಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಟೈಮ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದರ ಮೂಲಕ, ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ನಾವು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಚೀನಾದ ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ರಫ್ತಿಗೆ ಉತ್ತಮ ನಾಳೆಗಾಗಿ ನಾವು ಎದುರುನೋಡೋಣ!