ಶಾಕ್ಮನ್ ವಿಂಟರ್ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸಲಹೆಗಳು - ಯೂರಿಯಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ

ವಿಂಟರ್ ಕಾರ್ ಯೂರಿಯಾ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಫ್ರೀಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ? ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಯೂರಿಯಾವನ್ನು ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಸೇರಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸುವಿರಾ?

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾದ ತಕ್ಷಣ, ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮ ಯೂರಿಯಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಚಿಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಕಾರ್ ಯೂರಿಯಾ ಫ್ರೀಜ್ ಆಗುತ್ತದೆಯೇ, ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡಬೇಕೆ, ಭೂಮಾಲೀಕರ ಕಡಿಮೆ -ತಾಪಮಾನದ ಯೂರಿಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ಅವರು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೂರಿಯಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಯೂರಿಯಾ ಪರಿಹಾರದೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಹಣ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಾಹನದ ನಂತರದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗ ಮೂಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸೋಣ.

ಯೂರಿಯಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಏಕೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು?
ಸೇರಿಸದಿರಲು ಹಾನಿ ಏನು?
ಡೀಸೆಲ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ದ್ರವ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವಾಹನ ಯೂರಿಯಾ ದ್ರಾವಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಯೂರಿಯಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಯೂರಿಯಾ ಸಾಂದ್ರತೆ 32.5% ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಪ್ಯೂರ್ ನೀರಿನ ದ್ರಾವಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು ಯೂರಿಯಾ ಹರಳುಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಪ್ಯೂರ್ ನೀರು. ಇದನ್ನು ಯೂರಿಯಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರಜನಕ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಇರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಾಗ, ಯೂರಿಯಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಾಹನ ಯೂರಿಯಾ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ರೆಡಾಕ್ಸ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಎಸ್‌ಸಿಆರ್ ರಿಯಾಕ್ಷನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಮಾಲಿನ್ಯ-ಮುಕ್ತ ಸಾರಜನಕ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಎಸ್‌ಸಿಆರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್: ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೋರ್, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೈವ್ ಮತ್ತು ನಂತರದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರು ಕಾರುಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಯೂರಿಯಾವನ್ನು ಎಸ್‌ಸಿಆರ್‌ಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಸಂಯೋಜಕವೆಂದು ಹೇಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳಾದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐದು ಮತ್ತು ಆರು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಯೂರಿಯಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸೇರಿಸದಿರುವುದು, ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ ಶುದ್ಧ ನೀರು ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಪ್ ನೀರನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಯೂರಿಯಾ ನಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಯೂರಿಯಾ ನಳಿಕೆಯ ಬದಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಾವಿರಾರು ಯುವಾನ್ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು, ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ 30,000 ರಿಂದ 50,000 ಯುವಾನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

-35 ℃ ವಾಹನ ಯೂರಿಯಾ ಪರಿಹಾರ ಎಂದರೇನು?
ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಯೂರಿಯಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸುವಿರಾ?
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಾಲ್ಕು ದೇಶಗಳು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ವಾಹನ ಯೂರಿಯಾ ಪರಿಹಾರವು ಐದು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳು -11 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ತಯಾರಕರು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಯೂರಿಯಾದ ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು (ಎಥೆನಾಲ್ ಅಥವಾ ಎಥಿಲೀನ್ ಗ್ಲೈಕೋಲ್) ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫ್ರೀಜಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಯೋಜಕದಲ್ಲಿನ ಎಥೆನಾಲ್ ಸುಡುವ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಾಹನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಎಥೆನಾಲ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಎಥಿಲೀನ್ ಗ್ಲೈಕೋಲ್ ಆಮ್ಲದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, -35 ° C ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಯೂರಿಯಾ ಪರಿಹಾರ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, -35 ° C ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಯೂರಿಯಾ ಪರಿಹಾರವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ 40% ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಯೂರಿಯಾ ಪರಿಹಾರವು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತದೆಯೇ?
ನಾನು ತಣ್ಣಗಾಗಿದ್ದರೆ ಏನು?
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಯೂರಿಯಾ ಪರಿಹಾರವು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತದೆಯೇ? ನಾನು ತಣ್ಣಗಾಗಿದ್ದರೆ ಏನು? ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ತಯಾರಕರು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನ ಎಸ್‌ಸಿಆರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉತ್ತರ ಆವೃತ್ತಿಯು ಯೂರಿಯಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕರಗಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು 60 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಯೂರಿಯಾ ದ್ರವ ತಾಪಮಾನವು -5 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಯೂರಿಯಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಶೀತಕದಿಂದ ಯೂರಿಯಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹರಿವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಯೂರಿಯಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ, ಯೂರಿಯಾ ಹರಿವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಎಸ್‌ಸಿಆರ್‌ಗೆ 200 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಲು ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನದ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ, ಯೂರಿಯಾ ದ್ರವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕರಗಿದ ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಿಸಿದ ಯೂರಿಯಾ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಯೂರಿಯಾ ದ್ರಾವಣವು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ತಂಪಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಯೂರಿಯಾ ಪರಿಹಾರ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಕಟಿಸಿದವರು: ವೆನ್ರುಯಿ ಲಿಯಾಂಗ್