ಉತ್ಪನ್ನ_ಬಾನರ್

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ?

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆವೇಗವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಒಮ್ಮೆ 430, 460 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಿಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಬಿಸಿ 560, 600 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಉನ್ನತ-ಕುದುರೆ ಪವರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉತ್ತಮ ಮೋಡಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿವೆ.

2023 ರಲ್ಲಿ, 600 ಎಚ್‌ಪಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೊಸತನವಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು 16 -, 17 -ಲೀಟರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ 700 ಎಚ್‌ಪಿ ಮತ್ತು 800 ಎಚ್‌ಪಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹಿಂದಿನ “ದೊಡ್ಡ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ” ಸ್ವಲ್ಪ ಕ್ಷುಲ್ಲಕವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸುಧಾರಣೆಯ ವೇಗವು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಕೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅಗತ್ಯವೇ? ಅದರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಯಾವುವು?

ಸರಕು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಈ ದಕ್ಷತೆಯು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ
ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯ ಸರಕು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬೆಲೆಗಳು, ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಮಾಲೀಕರು ಅಥವಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು?
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮಾದರಿಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮಾದರಿಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾರಿಗೆ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ 500 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 560 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಇಂಧನ-ಸಮರ್ಥ ದೀರ್ಘ ಜೀವನವು ವೇಗವಾಗಿ ಓಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ
ಹೈ-ಹಾರ್ಸ್‌ಪವರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಸಲು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ವಾಹನಕ್ಕೆ ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತರಬಹುದು, ಇದು ವಾಹನದ ಸಾರಿಗೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಏಕಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನೀವು ರಚನೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡಿದರೆ, ದೊಡ್ಡ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಣ್ಣ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ-ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ದೃಶ್ಯಕ್ಕೆ, ವಾಹನವು ಇಂಧನ-ತೀವ್ರವಾಗಿದೆಯೆ ಎಂಬುದು ವಾಹನ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸರಳವಾದ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರಮದಾಯಕ, ಸಣ್ಣ ಕುದುರೆ ದೊಡ್ಡ ಕಾರು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕುದುರೆ ಸಣ್ಣ ಕಾರು, ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಉತ್ತರವನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.

ಇದು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಲಿ, ಒಂದೇ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮಾದರಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ದೊಡ್ಡ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಿತಿ, ವಾಹನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ, ಅವರ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಸಹ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಕೀರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಆರ್ಥಿಕ ವೇಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಡಿಮೆ-ಲೋಡ್, ಕಡಿಮೆ-ಉಡುಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಮಯದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಮೂಲತಃ ಸರಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪರ್ವತ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಇಳಿಜಾರು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಅನುಪಾತದ ಮಾದರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಆರ್ಥಿಕ ವೇಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮಾದರಿಗಳ ಹೈ-ಪವರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸರಾಸರಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಪರೀತ ಸಮಯೋಚಿತತೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮಾದರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ತರಬಹುದು.

ಟ್ರಂಕ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗೆ ವಾಹನವು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಮಾದರಿಯು ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಸ್ನೇಹಿತರು ಬೆಲೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಹೈ-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮಾದರಿಗಳು ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಗಡಿ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಚಾಲನೆ, ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ. 8-100,000 ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೈ-ಎಂಡ್ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್, ಟ್ರಕ್ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗಾಗಿ, ಹೃದಯದ ಕೆಲವು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ನಿಜ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಾಹನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯಿಂದ, ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಳಾಂತರ, ಹೈ-ಹಾರ್ಸ್‌ಪವರ್ ಎಂಜಿನ್ + ಎಂಜಿನ್ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ + ಸಣ್ಣ ವೇಗ ಅನುಪಾತ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಪಳಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 14-ಲೀಟರ್, 15-ಲೀಟರ್ 600-680 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರಕು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾನೂನಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಬುದ್ಧ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಪಳಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಾಹನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಪಳಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ.

ಹಾಗಾದರೆ 16-ಮತ್ತು 17-ಲೀಟರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಉನ್ನತ-ಶಕ್ತಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಪರಿಚಯಿಸಬಾರದು? ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮಾದರಿಯ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಇದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಕಾರುಗಳ ಐಚ್ al ಿಕ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 16 ಲೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಪೂರೈಸಬಲ್ಲದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಹುಪಾಲು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಪ್ರಸರಣದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಲ್ಲ.

ಮೂರನೆಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮಾದರಿಗಳು ತಣ್ಣನೆಯ ಸರಪಳಿ, ಗ್ರೀನ್ ಪಾಸ್, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪವಿಭಾಗದ ಸಾರಿಗೆ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು, ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ವೇಗದ ವೇಗದಂತಹ ದೂರದ-ಟ್ರಂಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಲೋಡ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಾಗಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾರಿಗೆ ದೃಶ್ಯದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡುವ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹ ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮಾದರಿಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯು ಸರಕು ಉದ್ಯಮದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಾಗ, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಹ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಹಜವಾಗಿ, ವೇಗವಾಗಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಡ್ ಸ್ನೇಹಿತರು, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಮಾದರಿಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಕುರುಡು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು, ಸಮಂಜಸವಾದ ಸಾರಿಗೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕುರುಡಾಗಿ ಬೆನ್ನಟ್ಟುವುದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲ ಎಂದು ಇಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್ -12-2023