ಬಹುಮುಖ ಸಮಗ್ರ ಮಾದರಿ ಎಫ್ 3000 ಕ್ಯಾನ್ಜಿ ಟ್ರಕ್ ವಿವಿಧ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗಾಗಿ

ಅತಿ ತೀರಿಸುವ ಎಂಜಿನ್

ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವೈಚೈನ ಹೈ-ಹಾರ್ಸ್‌ಪವರ್ ಎಂಜಿನ್ ಇದೆ, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ದಹನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ವೈಚೈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸುಧಾರಿತ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ದೂರದ-ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ವೇಗದ ಗೇರು ಪೆಟ್ಟಿಗೆ

ಟ್ರಕ್‌ನ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಫಾಸ್ಟ್‌ನ ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರಸರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಗಳಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಬಳಕೆಗೆ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸರಕುಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಕೈ ಆಕ್ಸಲ್

ಜರ್ಮನ್ ಮ್ಯಾನ್ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಬಲವಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ 50 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿರಲಿ, ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಜಾನುವಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ದೂರದವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿರಲಿ, ಶಾಕ್‌ಮ್ಯಾನ್ಫ್ 3000 ಟ್ರಕ್ ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ.

ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಲೋಡಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಟ್ರಕ್‌ನ ಸರಕು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಬಳಕೆದಾರರು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು, ಸಾರಿಗೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.

ಕ್ಯಾನ್ಗ್ಲಾನ್ ಸೆಮಿ-ಟ್ರೈಲರ್ ಫ್ರೇಮ್, ಅಮಾನತು, ಬೆಂಬಲ ಸಾಧನ, ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸಾಧನ, ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

ಚೌಕಟ್ಟು

ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು, ಎಳೆತದ ಪಿನ್, ಅಮಾನತು, ಬೇಲಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಥವಾ ಕಂಟೇನರ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನ, ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಫ್ರೇಮ್ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಾಹನದ ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಫ್ರೇಮ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣ, ಅಡ್ಡ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಕಿರಣದ ಮೂಲಕ ಕೂಡಿದೆ. ಇದರ ರಚನಾತ್ಮಕ ಕೀಲುಗಳು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಠೀವಿ ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬಲವಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ವಿರೂಪತೆಯಿಲ್ಲ. ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣವನ್ನು "ಕೆಲಸ" ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ರೆಕ್ಕೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ವೆಬ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮುಳುಗಿದ ಚಾಪ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ; ಕಿರಣವು ಶೀತ-ರೂಪುಗೊಂಡ ಚಾನಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಚಾನಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನುಗ್ಗುವ ಕಿರಣವು ಚದರ ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಚಾನಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಗಿದೆ.

ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

ಲೋಡ್, ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧನವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ ಫುಹುವಾ ಪ್ಲೇಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸರಣಿ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಅಮಾನತು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಆಕ್ಸಲ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಟೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ಲೇಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ 10 ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ *90 *13, 10 ತುಣುಕುಗಳು *90 *16. ಎಲೆ ವಸಂತವನ್ನು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಆರ್ಮ್ ಮೂಲಕ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಆರ್ಮ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ತುರ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಸಾಧನಗಳು; ಅನಿಲ ಪೈಪ್ ಸೋರಿಕೆಯಾದಾಗ ಅಥವಾ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಚಾಲನಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅರೆ-ಟ್ರೈಲರ್‌ನಿಂದ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಒಡೆದಾಗ, ಅರೆ-ಟ್ರೈಲರ್ ಸ್ವತಃ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಬೆಂಬಲ ಸಾಧನ

ಹಿಂಭಾಗದ ಅರೆ-ಟ್ರೈಲರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಹೊರೆ ಎತ್ತುವುದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸಾಧನ. ಕಾಲುಗಳು ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಏಕ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್ ಆಕ್ಷನ್ ಲೆಗ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರದ ಚಾಲಿತ ಕಾಲಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಕಾಲನ್ನು ರಾಡ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬೆಂಬಲ ಸಾಧನವನ್ನು ಬೆಳೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾಲು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ನೋ-ಲೋಡ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಭಾರೀ ಹೊರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಿರಣದ ಮೂಲಕ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಮತ್ತು ಪೀನ: ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಉಕ್ಕು

 ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣ. ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ದೇಶೀಯ ಸುಧಾರಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ-ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ, ತನ್ನದೇ ಆದ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅದೇ ಹೊರೆ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ

ಫ್ರೇಮ್ ಐಚ್ al ಿಕ ಹಂತದ ರಚನೆಯಾಗಿರಬಹುದು, ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಎತ್ತರವು 1.3 ಮೀಟರ್ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಸರಕುಗಳ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅನುಕೂಲಕರ ಸಾರಿಗೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ

ಫ್ರೇಮ್ ಒಂದು ಹಂತದ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸರಕುಗಳ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಿರಣದ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ

ಉತ್ತಮ ರೂಪಾಂತರದ ಮಾದರಿ. ಭಾರವಾದ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ, ಕಿರಣದ ಮೂಲಕ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ 40*80 ಆಯತಾಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 6 ಲಂಬ ಫಲಕಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸರಕುಗಳ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಹಾನಿಯನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ತಟ್ಟೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೆವಿ ಲೆಗ್: ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 28 ಟನ್ ಹೆವಿ ಸಿಂಗಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಲೆಗ್.

ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಲಮ್

Elling ತದ ಸಂಭವವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಡೆಯಲು ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ

ಫ್ರೇಮ್ ಐಚ್ al ಿಕ ಹಂತದ ರಚನೆಯಾಗಿರಬಹುದು, ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಸರಕುಗಳ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಅನುಕೂಲಕರ ಸಾರಿಗೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.

3D ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಶನಲ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐ-ಬೀಮ್ ಕಣ್ಣೀರಿನ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

ವಿಶಿಷ್ಟ ಬೇಲಿ

ಬೇಲಿ ಭಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚದರ ಪೈಪ್, ಸರಳ ರಚನೆ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಬಾಕ್ಸ್ ಇಲ್ಲ. ಬೇಲಿಯ ಎಡ ಭಾಗವು ಐಚ್ al ಿಕ ಬಾಗಿಲಿನ ರಚನೆ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, ಮಳೆ ಪುರಾವೆ, ಸುಲಭ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆ, ಹಣ್ಣುಗಳು, ತರಕಾರಿಗಳು, ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಸಿರು ಆಹಾರಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ! ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂರಚನೆಯು ವಾಹನ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಸರಕುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಾಹನಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಕಠಿಣ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಶಾಲ ಸರಕು ಲೋಡಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಮಾನವೀಕೃತ ವಿನ್ಯಾಸ

ಎಲ್ಲಾ ಕಲಾಯಿ ಮೇಲ್ಕಟ್ಟು ರಾಡ್, ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಟಾರ್ಪಾಲಿನ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಏಣಿಯ; ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ.
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸಮಗ್ರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರೀ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸರದ ಎರಡು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೂರದ-ಸಾಗಣೆ. ಭಾರೀ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಸರಕು ಲೋಡಿಂಗ್‌ಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತಮ ಮಾರಾಟದ ಮಾದರಿ!

ಗೂಸೆನೆಕ್ ರಚನೆ

ನವೀನ ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಬಳಕೆ, ಹೈಪರ್ಬೋಲಿಕ್ ರಚನೆಯ ಶಕ್ತಿ, ಬಲವಾದ ಬಾಗುವ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

ಐ-ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಡಿಮೆ ಅಲಾಯ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮುಳುಗಿದ ಚಾಪ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಫ್ರೇಮ್ ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಶಾಟ್ ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಬಣ್ಣದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಳಪು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಗೋಚರಿಸುವ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿ!

ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಲೇಸರ್ ರೇಂಜ್ಫೈಂಡರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿ, ಟೈರ್‌ಗಳ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ!

ಪ್ರತಿ ಕಾರು 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲದ ಕಠಿಣ ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ, 2 ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು, ಮತ್ತು ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ದೋಷವು 3 ಎಂಎಂ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.

ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ವರ್ಧಿತ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಹೊರೆ ಸಮತೋಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಕೋನವನ್ನು 10 ಡಿಗ್ರಿ ಮೀರದಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಟೈರ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸೋಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಟೈರ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಪಕ್ಷಪಾತ ಮತ್ತು ನಿಬ್ಬಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಪುಲ್ ರಾಡ್ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಕ್ಸಲ್, ಟೈರ್, ಸ್ಟೀಲ್ ರಿಂಗ್, ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪೋಷಕ ಭಾಗಗಳು ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ. ಐಚ್ al ಿಕ ಎಬಿಎಸ್ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಇಬಿಎಸ್ ವಿರೋಧಿ ಸ್ಕಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.